[实用新型]一种气浮高速电主轴轴芯结构有效
| 申请号： | 201420675039.9 | 申请日： | 2014-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN204247973U | 公开（公告）日： | 2015-04-08 |
| 发明（设计）人： | 汤秀清;朱胜利;辛文涛 | 申请（专利权）人： | 广州市昊志机电股份有限公司 |
| 主分类号： | B23B19/02 | 分类号： | B23B19/02 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 汤喜友 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种气浮高速电主轴轴芯结构，包括轴芯主体、夹头段和转子，轴芯主体为阶梯轴，具有朝夹头段的方向依次连接的轴颈、轴身和轴头，轴颈的直径小于轴身的外径，转子固定套装于轴身，且该转子与轴身过盈配合；轴头包括插头和外径大于该插头的挡圈，挡圈位于远离夹头段的插头一端；夹头段的端面开有插孔，插头插装于该插孔内，且该夹头段的端面与挡圈的端面固接；轴颈和转子之间的轴身上形成用于安装气浮轴承的第一气浮轴承位，夹头段外周壁形成用于安装气浮轴承的第二气浮轴承位，第一气浮轴承位的外径小于第二气浮轴承位的外径。本实用新型能进行简易组装，降低加工难度和加工成本，还能增加气浮高速电主轴的承载力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 主轴 结构 | ||
【主权项】：
一种气浮高速电主轴轴芯结构，包括轴芯主体、安装在轴芯主体端部的夹头段和套装在轴芯主体上的转子，其特征在于：轴芯主体为阶梯轴，具有朝夹头段的方向依次连接的轴颈、轴身和轴头，轴颈的直径小于轴身的外径，转子固定套装于轴身，且该转子与轴身过盈配合；轴头包括插头和外径大于该插头的挡圈，挡圈位于远离夹头段的插头一端；夹头段的端面开有插孔，插头插装于该插孔内，且该夹头段的端面与挡圈的端面固接；轴颈和转子之间的轴身上形成用于安装气浮轴承的第一气浮轴承位，夹头段外周壁形成用于安装气浮轴承的第二气浮轴承位，第一气浮轴承位的外径小于第二气浮轴承位的外径。
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