[实用新型]一种船用低速柴油机液压缸单元的除气装置

摘要

一种船用低速柴油机液压缸单元的除气装置，所述液压缸单元包括油泵、旁通块、分配块和多路阀，所述除气装置连接于该旁通块与分配块之间，形成一个将外部提供的液压油直接引入到所述油泵的液压油进口处的连通该旁通块与分配块的油路通道，该除气装置包括除气管路、旁通块转接头、分配块转接头和单向止回阀，所述除气管路的一端通过所述旁通块转接头连接所述旁通块，另一端依次通过所述单向止回阀和分配块转接头连接所述分配块。本实用新型能够将外部提供的液压油由旁通块经分配块直接引入到油泵的液压油进口处，从而保证了油泵的液压油进口处始终充满有液压油，有效地挤出并除去油泵的液压油内的空气，避免了柴油机驱动力不足，起动困难的情况。

主权项

一种船用低速柴油机液压缸单元的除气装置，所述液压缸单元(A)包括油泵(1)、旁通块(2)、分配块(3)和多路阀(5)，其特征在于：所述的除气装置(6)连接于所述旁通块(2)与分配块(3)之间，形成一个将外部提供的液压油直接引入到所述油泵(1)的液压油进口处的连通该旁通块(2)与分配块(3)的油路通道，该除气装置(6)包括除气管路(61)、旁通块转接头(64)、分配块转接头(63)和单向止回阀(62)，所述除气管路(61)的一端通过所述旁通块转接头(64)连接所述旁通块(2)，另一端依次通过所述单向止回阀(62)和分配块转接头(63)连接所述分配块(3)。