[实用新型]主动横向稳定杆系统有效
| 申请号： | 201420654727.7 | 申请日： | 2014-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN204196651U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 郭孔辉;陈志韬;陈禹行 | 申请（专利权）人： | 长春孔辉汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人： | 石岱 |
| 地址： | 130012 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种主动横向稳定杆系统，该系统由前后横向稳定杆、前吊杆、后吊杆、前换向臂、后换向臂、前电动推杆、后电动推杆、控制装置、车身和车桥等组成，其特点在于通过换向臂可以将电动推杆的水平运动转换到横向稳定杆一侧的上下运动，实现通过电动推杆来控制横向稳定杆的变形。本实用新型能够控制汽车在不平路面行驶或者转向工况时的车身侧倾角和车身所受的扭转力矩，改善车轮与地面的附着性，提高车辆的操作稳定性和行驶平顺性。 | ||
| 搜索关键词： | 主动 横向 稳定 系统 | ||
【主权项】：
一种主动横向稳定杆系统，该主动横向稳定杆系统包括前横向稳定杆（1）、后横向稳定杆（2）、前吊杆（3）、后吊杆（4）、车身（14）和车桥（15），其特征在于：它还包括前换向臂（5）、后换向臂（6）、前电动推杆（8）、后电动推杆（9）和控制装置（13），所述前横向稳定杆（1）的纵向部分通过前吊杆（3）与车桥（15）或车轮铰接，前横向稳定杆（1）的横向部分的一侧通过前换向臂（5）与车身（14）铰连，以及与前电动推杆（8）的推杆铰连；后横向稳定杆（2）的纵向部分通过后吊杆（4）与车桥（15）或车轮铰接，后横向稳定杆（2）的横向部分的一侧通过后换向臂（6）与车身（14）铰连，以及与后电动推杆（9）的推杆铰连；控制装置（13）通过信号传输线与前电动推杆（8）与后电动推杆（9）相连。
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