[实用新型]一种环形段零件翻口装置有效
申请号: | 201420644443.X | 申请日: | 2014-10-31 |
公开(公告)号: | CN204171135U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 周华锋;姚红梅;秦秀秀 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B21D19/00 | 分类号: | B21D19/00 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 梁焱 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种环形段零件翻口装置,属于航空发动机零部件制造技术领域。航空发动机生产制造过程中,一些环形段零件需要进行翻口加工,但受到环形段零件结构和形状的限制,传统翻口加工过程会用到多套辅助翻口装置,因为现阶段还无法利用一套装置同时满足定位可靠和消除回弹的要求,而采用多套装置实现翻口加工,加工前每套装置都需要上液压设备一次,因而需要花费大量的辅助时间,长时间占用液压设备,导致液压设备的实动时间减少,造成实际生产效率低下。本实用新型与现有技术相比,能够实现一次加工成型,且一套装置便可同时满足定位可靠和消除回弹的要求,无需花费大量的辅助时间,保证了液压设备的实动时间,有效提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 环形 零件 装置 | ||
【主权项】:
一种环形段零件翻口装置,其特征在于:包括模架部分、压料传动部分及翻口成型部分,所述模架部分包括下平台和上平台,下平台与上平台通过第一导柱相连;所述压料传动部分包括主动楔块、从动楔块、限位导向块、竖向压料块、横向压料板及凸模固定板,所述主动楔块竖直固装于上平台上,其下端为楔形结构;所述限位导向块固装在下平台上,主动楔块的背侧平面与限位导向块正向平面滑动配合;所述从动楔块水平固装于凸模固定板上,从动楔块的楔形结构斜面与主动楔块的楔形结构斜面对应配合;所述凸模固定板通过第二导柱与限位导向块相连;所述横向压料板通过阶形螺钉与凸模固定板相连,阶形螺钉与横向压料板为固接配合,阶形螺钉与凸模固定板为滑动配合,在横向压料板与凸模固定板之间还连接有压缩弹簧,压缩弹簧套于阶形螺钉上;所述竖向压料块通过第三导柱与上平台相连;所述翻口成型部分包括凹模和凸模,所述凹模安装于下平台上,凹模顶部为定位面,并与竖向压料块相对应,凹模内侧面为翻口成型面;所述凸模固装于凸模固定板上,凸模的翻口型面端穿过横向压料板上的翻口型面通孔与凹模的翻口成型面相对应。
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