[实用新型]一种线性气缸有效
| 申请号： | 201420642930.2 | 申请日： | 2014-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN204200755U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 白汉栋;袁志辉;薛高峰;陆瑞瑞;李海波;王卫博 | 申请（专利权）人： | 中国石油化工集团公司;中石化中原石油工程有限公司钻井工程技术研究院 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B19/00 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 赵敏 |
| 地址： | 100728 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种线性气缸，属于钻井工程类机械仪表技术领域。该线性气缸由气缸缸体、线性波纹管、弹簧、弹簧拉杆和记录笔驱动头组成，气缸缸体上开有进气口，气缸缸体的一端安装密封堵头，气缸缸体的另一端通过线性波纹管连接于承压板，承压板开有中心通孔，中心通孔内固定安装有记录笔驱动头，记录笔驱动头与密封堵头之间安装有弹簧拉杆，弹簧拉杆上套装有弹簧。本实用新型采用线性波纹管与弹簧组合式结构，与活塞式气缸工作时气缸缸体和活塞摩擦造成阻力和能量损耗相比，本实用新型在气体压力、线性波纹管和弹簧的共同作用下能很好地反映气体压力与气缸行程之间的线性关系，在行程动作中未产生压力损耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 线性 气缸 | ||
【主权项】：
一种线性气缸，其特征在于：由气缸缸体(7)、线性波纹管(8)、弹簧(4)、弹簧拉杆(3)和记录笔驱动头(11)组成，气缸缸体(7)上开有进气口(5)，气缸缸体(7)的一端安装密封堵头(2)，气缸缸体的另一端通过线性波纹管(8)连接于承压板(10)，承压板(10)开有中心通孔，其中心通孔内固定安装有记录笔驱动头(11)，记录笔驱动头(11)与密封堵头(2)之间安装有弹簧拉杆(3)，弹簧拉杆(3)上套装有弹簧(4)。
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