[实用新型]一种液压发动机

摘要

本实用新型公开了一种液压发动机，包括至少一对装有方向相反活塞的气缸，气缸包括第一气缸和第二气缸，第一气缸上设有第一喷油嘴和第一进气门，第二气缸上设有第二喷油嘴和第二进气门，第一气缸内设有第一活塞，第一活塞上部为第一燃烧室，下部为第一液压室，第二气缸内设有第二活塞，第二活塞上部为第二燃烧室，下部为第二液压室，第一液压室上设有第一进油单向阀和第一出油单向阀，第二液压室上设有第二进油单向阀和第二出油单向阀，第一出油单向阀和第二出油单向阀通过油管连接液压马达，液压马达通过油管依次连接储油箱和液压油泵，第一进油单向阀和第二进油单向阀通过高压油管连接液压油泵。本实用新型使用寿命长，结构简单，易于维护保养。

主权项

一种液压发动机，其特征在于：包括至少一对装有方向相反活塞的气缸，气缸包括第一气缸(1)和第二气缸(2)，所述第一气缸(1)上设有第一喷油嘴(11)和第一进气门(12)，所述第二气缸(2)上设有第二喷油嘴(21)和第二进气门(22)，所述第一气缸(1)内设有第一活塞(13)，所述第一活塞(13)上部为第一燃烧室(14)，下部为第一液压室(15)，所述第二气缸(2)内设有第二活塞(23)，所述第二活塞(23)上部为第二燃烧室(24)，下部为第二液压室(25)，所述第一液压室(15)上设有第一进油单向阀(16)和第一出油单向阀(17)，所述第二液压室(25)上设有第二进油单向阀(26)和第二出油单向阀(27)，所述第一出油单向阀(17)和第二出油单向阀(27)通过出油管道与液压马达(3)进油口连接，所述液压马达(3)出油口通过油管与储油箱(4)连接，所述储油箱(4)与液压油泵(5)连接，所述第一进油单向阀(16)和第二进油单向阀(26)通过高压油管(6)与液压油泵(5)连接。