[实用新型]一种框架式重心驱动机构有效
| 申请号： | 201420613940.3 | 申请日： | 2014-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN204195375U | 公开（公告）日： | 2015-03-11 |
| 发明（设计）人： | 柯勤练 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | B23Q5/40 | 分类号： | B23Q5/40;B23Q1/25 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型属于机械运输技术领域，具体涉及一种框架式重心驱动机构。它包括固定立柱，所述固定立柱顶部设有第一驱动装置，所述固定立柱底部设有第二驱动装置，所述第一驱动装置和第二驱动装置位于同一竖直平面内，第一驱动装置和第二驱动装置的驱动力相对移动部件的重心上下呈对称布置，所述固定立柱上位于第一驱动装置下方和第二驱动装置上方部位分别设有水平的直线导轨，所述直线导轨上安装有用于固定移动部件的滑块。本实用新型将移动部件安装在固定立柱上，通过上下两个驱动装置共同驱动，两个驱动装置的驱动力合力通过移动部件的重心，快速启动或停止时，可将移动部件的振动控制到最低程度，达到高加速运动要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 框架 重心 驱动 机构 | ||
【主权项】：
一种框架式重心驱动机构，其特征在于：包括固定立柱(5)，所述固定立柱(5)顶部设有用于驱动移动部件运动的第一驱动装置(6)，所述固定立柱底部设有用于驱动移动部件运动的第二驱动装置(7)，所述第一驱动装置(6)和第二驱动装置(7)位于同一竖直平面内，第一驱动装置(6)的驱动力(F1)和第二驱动装置(7)的驱动力(F2)相对移动部件(8)的重心(G1)上下呈对称布置，所述固定立柱(5)上位于第一驱动装置下方和第二驱动装置上方部位分别设有水平的直线导轨(9)，所述直线导轨上安装有用于固定移动部件的滑块(10)。
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