[实用新型]一种用于销子定位的汽车变速器后罩壳模具有效
申请号: | 201420613620.8 | 申请日: | 2014-10-22 |
公开(公告)号: | CN204194759U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 俞海波 | 申请(专利权)人: | 宁波市北仑海普汽配有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于销子定位的汽车变速器后罩壳模具,包括上模、下模座和下模,所述的下模座与下模相连,所述的上模和下模竖直相对叠放,所述的上模和下模之间的中部内安装有上模芯和下模芯,所述的上模前侧中部竖直插入安装有浇流管,所述的上模芯和下模芯的左侧设有用于固定模芯的镶块Ⅰ,后侧靠近右侧角斜45°设有用于固定模芯的镶块Ⅱ,所述的下模座和下模之间叠层布置有两块顶板,并与下模固定,所述的下模芯的一侧竖直插入安装有销子,该销子的下端连接有穿过下模、顶板和下模座的底板的支撑杆,该支撑杆的下端与底板固定。本实用新型有利用销子折断后方便更换,节省时间和人力。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 销子 定位 汽车 变速器 罩壳 模具 | ||
【主权项】:
一种用于销子定位的汽车变速器后罩壳模具,包括上模(5)、下模座(9)和下模(8),所述的下模座(9)与下模(6)相连,所述的上模(5)和下模(8)竖直相对叠放,所述的上模(5)和下模(8)之间的中部内安装有上模芯(6)和下模芯(7),所述的上模(5)前侧中部竖直插入安装有浇流管(13),其特征在于,所述的上模芯(6)和下模芯(7)的左侧设有用于固定模芯的镶块Ⅰ(12),后侧靠近右侧角斜45°设有用于固定模芯的镶块Ⅱ(14),所述的下模座(9)和下模(8)之间叠层布置有两块顶板(10),并与下模(8)固定,所述的下模芯(7)的一侧竖直插入安装有销子(1),该销子(1)的下端连接有穿过下模(8)、顶板(10)和下模座(9)的底板(4)的支撑杆(2),该支撑杆(2)的下端与底板(4)固定。
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