[实用新型]新能源汽车风能自发电装置有效
申请号: | 201420605308.4 | 申请日: | 2014-10-20 |
公开(公告)号: | CN204172707U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 王平 | 申请(专利权)人: | 国网山东齐河县供电公司 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00 |
代理公司: | 济南鲁科专利代理有限公司 37214 | 代理人: | 周长义;崔民海 |
地址: | 251100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新能源汽车风能自发电装置,其特征在于:该风能自发电装置设有进风通道(1),进风通道(1)前端设有进风口(2),进风通道(1)的后端设有风室(3),风室(3)分别与第一出风风道(4)、第二出风风道(5)和第三出风风道(6)相通,即风室(5)位于进风通道(1)、第一出风风道(4)、第二出风风道(5)和第三出风风道(6)的交汇处,发电机(7)利用底座(15)置于第二出风风道(5)内,发电机(7)的转轴(8)末端设有叶轮(9),叶轮(9)位于风室(3)内,发电机的输出线(10)与汽车的电池组相连接。本实用新型可大面积收集的空气,并小面积输送至风室,保证空气的流量及速度,提高了发电能力。 | ||
搜索关键词: | 新能源 汽车 风能 发电 装置 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车风能自发电装置,其特征在于:该风能自发电装置设有进风通道(1),进风通道(1)前端设有进风口(2),进风通道(1)的后端设有风室(3),风室(3)分别与第一出风风道(4)、第二出风风道(5)和第三出风风道(6)相通,即风室(5)位于进风通道(1)、第一出风风道(4)、第二出风风道(5)和第三出风风道(6)的交汇处,发电机(7)利用底座(15)置于第二出风风道(5)内,发电机(7)的转轴(8)末端设有叶轮(9),叶轮(9)位于风室(3)内,发电机的输出线(10)与汽车的电池组相连接。
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