[实用新型]一种八边形钢管塔的焊接夹持工装有效
| 申请号: | 201420597291.2 | 申请日: | 2014-10-15 |
| 公开(公告)号: | CN204135608U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
| 发明(设计)人: | 邹忠法;侯志鹏;满兆祥 | 申请(专利权)人: | 莱芜鲁能开源铁塔有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝银 |
| 地址: | 271113 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 一种八边形钢管塔的焊接夹持工装,涉及钢管塔技术领域,用于解决在进行横截面形状为正八边形的钢管的焊接时,两半钢板准确对接不方便的问题,以提高焊接钢管时的工作效率。该焊接夹持工装,根据钢管的高度,调节第一支架与第二支架之间的距离以适应折弯件的夹持;通过油缸控制活动夹板靠近或远离固定夹板,以实现固定夹板和活动夹板的配合夹持作用;通过双向油缸控制两折弯件,使得两折弯件的焊接位置对接配合;通过电机和传动机构实现转盘的转动,当上侧焊缝焊接完成后,可驱动电机工作,使得钢管转动180度,以实施对下侧焊缝的焊接,进而完成对整个钢管的焊接。本实用新型使用方便,夹持牢固,焊接效率高。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 八边形 钢管 焊接 夹持 工装 | ||
【主权项】:
一种八边形钢管塔的焊接夹持工装,其特征在于,包括导轨、第一滑块、第一油缸、第一支架、第二支架、夹持总成和旋转总成,所述导轨为铺设在地面上且平行设置的两个,在两所述导轨的左端固定安装有第一支架,在两所述导轨的右端滑动安装有第二支架,并在所述导轨上设有驱动第二支架相对于第一支架远离或靠近的第一油缸;在所述第一支架和第二支架的内腔中分别固定安装一轴承,在两所述轴承中分别转动安装一转盘,所述转盘为圆形的金属件,在每一所述转盘的一端面上固定安装有一双向油缸,所述双向油缸沿转盘的径向设置且双向油缸的中心位于转盘的轴线上;在所述双向油缸的活塞杆自由端固定安装一第二滑块,所述第二滑块与转盘滑动连接,在每一所述第二滑块上固定安装一第二油缸,在每一所述第二油缸活塞杆的自由端固定安装一横截面为“〈”形或“〉”形的活动夹板,在每一所述第二滑块上固定安装一横截面为“〈”形或“〉”形的固定夹板,配合作用的所述固定夹板与对应的活动夹板围成一“《”形或“》”形的结构,所述固定夹板与活动夹板之间为夹持折弯件的空间,所述活动夹板的滑动方向与第二滑块的滑动方向相同,所述双向油缸、第二滑块、第二油缸、活动夹板和固定夹板构成了夹持总成;在每一所述转盘的轴线上固定一轴,在所述转盘的另一端面上设有一电机,在所述电机与轴之间设有传动机构,所述传动机构、转盘和电机构成了旋转总成。
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