[实用新型]一种汽车内水切的改进结构有效
申请号: | 201420588310.5 | 申请日: | 2014-10-11 |
公开(公告)号: | CN204149830U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 刘治宇;张家明;屠玉友;张印宝;王磊;朱振才 | 申请(专利权)人: | 天津敏信机械有限公司 |
主分类号: | B60J10/08 | 分类号: | B60J10/08 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 300457 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车零部件技术领域,提供了一种汽车内水切的改进结构,包括有本体,本体呈倒U字型且形成有车门钣金配合槽,本体的一侧上分部设置有第一玻璃配合唇边和第二玻璃配合唇边,本体的两端部上设置有端面贴靠条,本体的右下部具有与本体连为一体的过渡配合连接部,过渡配合连接部朝斜向下延伸,第二玻璃配合唇边与过渡配合连接部连接且向上折弯而成,第一玻璃配合唇边和第二玻璃配合唇边相互保持平行方向。本实用新型的优点在于增加了端面贴靠条,这样使得整个内水切的两侧填充更加充实,不仅可以起到良好的支撑作用,也增强了密封性能,同时减少玻璃配合唇边与玻璃之间的噪声,整个内水切条安装方便快捷,且安装后牢靠性更好。 | ||
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【主权项】:
一种汽车内水切的改进结构,包括有本体,所述的本体呈倒U字型且形成有车门钣金配合槽,所述的本体的一侧上分部设置有第一玻璃配合唇边和第二玻璃配合唇边,所述的本体的两端部上设置有端面贴靠条,所述的贴靠条的一侧卡在车门钣金配合槽内,另一侧位于车门钣金配合槽外部与第一玻璃配合唇边之间,所述的第一玻璃配合唇边由本体的一侧中部向外延伸后向上折弯而成,所述的本体的右下部具有与本体连为一体的过渡配合连接部,所述的过渡配合连接部朝斜向下延伸,所述的第二玻璃配合唇边与过渡配合连接部连接且向上折弯而成,第一玻璃配合唇边和第二玻璃配合唇边相互保持平行方向。
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