[实用新型]一种高耐磨性的液压油缸

摘要

本实用新型公开了一种高耐磨性的液压油缸，包括缸筒、缸尾、导向套、活塞和活塞杆；所述缸尾和导向套分别设置在缸筒的两端；所述缸筒的内表面上设置有渗碳层；在缸筒内滑动设置有活塞，活塞与缸筒内壁之间设置有活塞密封圈，在活塞内设置有螺纹孔，活塞杆通过螺纹孔固定在活塞上，在活塞杆与活塞之间设置有O型密封圈；所述活塞杆的右端穿过导向套；所述导向套的内表面上设置有耐磨层。在缸筒内表面设置有渗碳层，增加了缸筒和活塞之间的耐磨性，提高了缸筒和活塞的使用寿命；活塞杆和导向套之间接触的表面设设置有耐磨层，不仅起到润滑作用，还防止活塞杆和导向套的磨损，大大提高使用寿命。

主权项

一种高耐磨性的液压油缸，包括缸筒（1）、缸尾（2）、导向套（3）、活塞（4）和活塞杆（5）；其特征在于：所述缸尾（2）和导向套（3）分别设置在缸筒（1）的两端，且缸尾（2）、导向套（3）分别通过螺钉与缸筒（1）连接，在缸尾（2）和缸筒（1）上分别设置有油孔；所述缸筒（1）的内表面上设置有渗碳层（6）；在缸筒（1）内滑动设置有活塞（4），活塞（4）与缸筒（1）内壁之间设置有活塞密封圈（12），在活塞（4）内设置有螺纹孔，活塞杆（5）通过螺纹孔固定在活塞（4）上，在活塞杆（5）与活塞（4）之间设置有O型密封圈（13）；所述活塞杆（5）的右端穿过导向套（3），活塞杆（5）与导向套（3）之间设置有斯特封圈（14）；所述导向套（3）的内表面上设置有耐磨层（7），所述耐磨层（7）为石墨耐磨层；所述活塞杆（5）内开设有安装通道（10）。