[实用新型]航空模型发动机减振底座有效
| 申请号： | 201420574308.2 | 申请日： | 2014-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN204164602U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 董林 | 申请（专利权）人： | 弥勒浩翔科技有限公司 |
| 主分类号： | F16M5/00 | 分类号： | F16M5/00;F16F15/08 |
| 代理公司： | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人： | 张玺 |
| 地址： | 652300 云南省红河哈*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机装置的技术领域，具体涉及一种航空模型发动机减振底座。该装置包括设有多个安装孔的发动机底座和固定螺钉，所述安装孔的两端对称开有相互贯通两个圆锥孔；所述圆锥孔内分别设有相匹配的减振橡胶套，该减振橡胶套端面高出所述安装孔端面；所述的两个减振橡胶套之间还设有一个与所述安装孔同轴的圆柱状的定位隔套；所述减振橡胶套外侧还设有平垫片；所述固定螺钉从所述安装孔一侧依次穿过所述平垫片、定位隔套与发动机固定连接。该航空模型发动机减振底座，能有效降低发动机振动对整架飞机的影响，提高操控质量，减小飞机故障，延长机身部件的使用寿命，提高航空器的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 航空 模型 发动机 底座 | ||
【主权项】：
一种航空模型发动机减振底座，包括设有多个安装孔的发动机底座(1)和固定螺钉(3),其特征在于：所述安装孔的两端对称开有相互贯通两个圆锥孔；所述圆锥孔内分别设有相匹配的减振橡胶套(2)，该减振橡胶套(2)端面高出所述安装孔端面；所述的两个减振橡胶套(2)之间还设有一个与所述安装孔同轴的圆柱状的定位隔套(5)；所述减振橡胶套(2)外侧还设有平垫片(4)；所述固定螺钉(3)从所述安装孔一侧依次穿过所述平垫片(4)、定位隔套(5)与发动机固定连接。
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