[实用新型]一种切断装置的压紧机构有效
| 申请号： | 201420569999.7 | 申请日： | 2014-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN204135450U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 冯永;凌淼锋;陈鑫;仲恺祺 | 申请（专利权）人： | 浙江精功科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B23D33/02 | 分类号： | B23D33/02 |
| 代理公司： | 绍兴市越兴专利事务所 33220 | 代理人： | 蒋卫东 |
| 地址： | 312030 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种切断装置的压紧机构，其座体上设有一型腔和一通槽，型腔中央设有四个搭子；离合器设置于型腔内，并能在型腔内转动，该离合器的内圈上均布有四个压迫部；导轨固接在型腔的底面，其上设有十字形的滑道；第一压脚、第二压脚、第三压脚、第四压脚分别置于滑道内；各压脚的一端分别与搭子之间抵接有一压簧，另一端和压迫部相抵接；第一油缸座安装于座体上；第二油缸座固接在第一油缸座上；油缸的尾端通过一第一销轴枢接在第二油缸座上，前端设有一油缸接头；油缸接头上连接有一第二销轴，该第二销轴穿过通槽，并螺接于离合器上。本实用新型能有效对落水管进行夹紧，有利于提高产品的质量，增加产品产量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 切断 装置 压紧 机构 | ||
【主权项】：
一种切断装置的压紧机构，其特征在于：包括离合器、第一压脚、第二压脚、第三压脚、第四压脚、导轨、座体、第一油缸座、第二油缸座以及油缸；其中，所述座体上设有一型腔和一通槽，型腔中央设有四个搭子；所述离合器设置于型腔内，并能在型腔内转动，该离合器的内圈上均布有四个压迫部；所述导轨固接在型腔的底面，其上设有十字形的滑道；所述第一压脚、第二压脚、第三压脚、第四压脚分别置于滑道内；各压脚的一端分别与搭子之间抵接有一压簧，另一端和压迫部相抵接；所述第一油缸座安装于座体上；所述第二油缸座固接在第一油缸座上；所述油缸的尾端通过一第一销轴枢接在第二油缸座上，前端设有一油缸接头；所述油缸接头上连接有一第二销轴，该第二销轴穿过通槽，并螺接于离合器上。
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