[实用新型]一种用于客车的线管夹有效
申请号: | 201420567251.3 | 申请日: | 2014-09-29 |
公开(公告)号: | CN204114362U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 谭宝山 | 申请(专利权)人: | 南京金龙客车制造有限公司 |
主分类号: | F16L3/22 | 分类号: | F16L3/22 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 朱庆华 |
地址: | 211200 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于客车的线管夹,包括第一管线安装部和第二管线安装部;第一管线安装部包括安装顶板及第一拱形板和第二拱形板,且第一拱形板右侧底部和第二拱形板左侧底部相连,而第一拱形板和第二拱形板内部分别设有第一拱形管线安装孔和第二拱形管线安装孔;第二管线安装部包括设有缺口的环形安装本体,且环形安装本体内部设有环形管线安装孔;第二拱形板右侧与环形安装本体相连;第一拱形管线安装孔和第二拱形管线安装孔的轴线平行,且第一拱形管线安装孔和第二拱形管线安装孔的轴线与环形管线安装孔的轴线垂直。本实用新型提供的用于客车的线管夹不仅结构简单,而且其适用于复杂走线情况,避免管线之间相互干涉或错乱,安全系数高。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 客车 线管 | ||
【主权项】:
一种用于客车的线管夹,其特征在于,包括相互连接的第一管线安装部和第二管线安装部;所述第一管线安装部包括安装顶板(1)及分别置于所述安装顶板(1)底端左右两侧的第一拱形板(2)和第二拱形板(3),且所述第一拱形板(2)右侧底部和第二拱形板(3)左侧底部相连,而所述第一拱形板(2)和第二拱形板(3)内部分别设有第一拱形管线安装孔(4)和第二拱形管线安装孔(5);所述第二管线安装部包括设有缺口的环形安装本体(6),且所述环形安装本体(6)内部设有环形管线安装孔(7);所述第二拱形板(3)右侧与所述环形安装本体(6)相连;所述第一拱形管线安装孔(4)和第二拱形管线安装孔(5)的轴线平行,且所述第一拱形管线安装孔(4)和第二拱形管线安装孔(5)的轴线与所述环形管线安装孔(7)的轴线垂直。
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