[实用新型]汽车零部件的检测用夹紧装置有效
申请号: | 201420564880.0 | 申请日: | 2014-09-28 |
公开(公告)号: | CN204209579U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 史东亮 | 申请(专利权)人: | 天津众达精密机械有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 301804 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供汽车零部件的检测用夹紧装置,包括固定座、底座、导柱、安装座、支撑台和压紧装置,固定座固定安装在底座上表面,其内腔设置有气缸,气缸通过其气缸连接杆与支撑台固定连接;支撑台上设置有滑轨,两个安装座与滑轨相适配设置于支撑台上表面的两侧,安装座上表面固设有升降台,升降台上方设置有压紧装置;两个所述安装座之间设置有型板,支撑台中部开有带有凸起的凹槽,且设置与凹槽相适配的转盘,转盘与凸起通过轴承连接;转盘与型板通过定位销连接;导柱上设置有与其相适配的弹簧。本实用新型的型板位于转盘上,在利用气缸夹紧的同时,可以根据定位需求转动转盘,确定合适的夹紧位置。 | ||
搜索关键词: | 汽车零部件 检测 夹紧 装置 | ||
【主权项】:
汽车零部件的检测用夹紧装置,包括固定座(1)、底座(3)、导柱(4)、安装座(20)、支撑台(21)和压紧装置,所述固定座(1)固定安装在底座(3)上表面,其内腔设置有气缸(2),气缸(2)通过其气缸连接杆与支撑台(21)固定连接;所述底座(3)上表面两侧对称设置有导柱(4),导柱(4)另一端设置有与其相适配的滑块(5),滑块(5)开有沉孔,且其与支撑台(21)固定连接;所述支撑台(21)上设置有滑轨,两个安装座(20)与滑轨相适配设置于支撑台(21)上表面的两侧,安装座(20)上表面固设有升降台(8),升降台(8)上方设置有压紧装置;两个所述安装座(20)之间设置有型板(15),其特征在于:所述支撑台(21)中部开有带有凸起(18)的凹槽,且设置与凹槽相适配的转盘(17),转盘(17)与凸起(18)通过轴承(16)连接;所述转盘(17)与型板(15)通过定位销(14)连接;所述导柱(4)上设置有与其相适配的弹簧(22)。
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