[实用新型]一种隔离型车载电源有效
申请号: | 201420557729.4 | 申请日: | 2014-09-25 |
公开(公告)号: | CN204179948U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 陈志辉 | 申请(专利权)人: | 郑州市加滋杰交通科技股份有限公司 |
主分类号: | H02M3/335 | 分类号: | H02M3/335;H02J7/00;H02J9/04 |
代理公司: | 郑州立格知识产权代理有限公司 41126 | 代理人: | 涂连梅 |
地址: | 450000 河南省郑州市金*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种隔离型车载电源,包括有车载电池、隔离稳压电路、电压输出电路,所述的车载电池的电源输出端连接隔离稳压电路,隔离稳压电路的输出端连接电压输出电路。本实用新型为配合改装车辆或驾考行业用车载电源,符合工业级设计标准,同时为车载设备提供稳定可靠大功率隔离供电,在日常使用中生产调试、安装接线、售后维护都大大提高了方便性与稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 隔离 车载 电源 | ||
【主权项】:
一种隔离型车载电源,其特征在于:包括有车载电池、隔离稳压电路、电压输出电路,所述的车载电池的电源输出端连接隔离稳压电路,隔离稳压电路的输出端连接电压输出电路;所述的隔离稳压电路包括有隔离稳压芯片、场效应管、电源开关,所述的隔离稳压芯片的电源端连接场效应管的漏极,场效应管的源极连接第一肖特基二极管的负极,场效应管的源极还连接有防止电压冲击的瞬态抑制二极管,所述的电源开关连接场效应管的栅极,隔离稳压芯片的输出端连接电压输出电路;所述的防止电压冲击的瞬态抑制二极管两端连接有电源指示电路。
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