[实用新型]船用双燃料发动机活塞结构有效
| 申请号： | 201420542429.9 | 申请日： | 2014-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN204163874U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 于洪亮;于功志;邢丰铄;李峰;丁春华;曲平;马国振 | 申请（专利权）人： | 大连海洋大学 |
| 主分类号： | F02F3/26 | 分类号： | F02F3/26 |
| 代理公司： | 大连非凡专利事务所 21220 | 代理人： | 田和穗 |
| 地址： | 116000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船用双燃料发动机活塞结构，包括活塞（1），其特征在于：所述活塞（1）的直径为D，在活塞（1）的上端设置有凹坑（2），凹坑（2）的深度为C，且C=0.1-0.15D，凹坑（2）断面的轮廓线由位于中央的圆弧E和位于圆弧E两侧的圆弧F组成，且圆弧E的半径为0.45-0.55D，圆弧F的半径为0.4-0.45D，并且活塞（1）的外圆周边缘还设置有倒角圆弧G，倒角圆弧G的半径为0.02-0.04D，并且圆弧E和圆弧F之间、圆弧F和倒角圆弧G之间均为平滑过渡。 | ||
| 搜索关键词： | 船用双 燃料 发动机 活塞 结构 | ||
【主权项】：
一种船用双燃料发动机活塞结构，包括活塞（1），其特征在于：所述活塞（1）的直径为D，在活塞（1）的上端设置有凹坑（2），凹坑（2）的深度为C，且C=0.1‑0.15D，凹坑（2）断面的轮廓线由位于中央的圆弧E和位于圆弧E两侧的圆弧F组成，且圆弧E的半径为0.45‑0.55D，圆弧F的半径为0.4‑0.45D，并且活塞（1）的外圆周边缘还设置有倒角圆弧G，倒角圆弧G的半径为0.02‑0.04D，并且圆弧E和圆弧F之间、圆弧F和倒角圆弧G之间均为平滑过渡。
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