[实用新型]一种电动汽车动力电动补偿装置有效
| 申请号： | 201420540505.2 | 申请日： | 2014-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN204136775U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 张小禹;李晓东;葛吟春;冯於彬;徐涛;张山燕 | 申请（专利权）人： | 江苏英田专用车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04;B60K17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226500 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种电动汽车动力电动补偿装置，包括壳体，壳体内部设有传动装置和补偿装置，传动装置包括常闭离合器，常闭离合器一端连接输入轴，常闭离合器另一端连接输出轴，输入轴上设有动力小齿轮，输出轴上设有动力大齿轮。结构简单，体积较小，在汽车驱动电机符合较大的时候提供动力补偿，确保驱动电机的安全，延长驱动电机使用寿命，提高了车辆的爬坡性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力 电动 补偿 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车动力电动补偿装置，包括壳体，其特征在于：所述壳体内部设有传动装置和补偿装置，所述传动装置包括常闭离合器，所述常闭离合器一端连接输入轴，所述常闭离合器另一端连接输出轴，所述输入轴上设有动力小齿轮，所述输出轴上设有动力大齿轮。
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