[实用新型]一种可调节角度太阳能汽车车棚有效
| 申请号： | 201420530400.9 | 申请日： | 2014-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN204163445U | 公开（公告）日： | 2015-02-18 |
| 发明（设计）人： | 周震;张雨菲;田野 | 申请（专利权）人： | 山东希格斯新能源有限责任公司 |
| 主分类号： | E04H6/08 | 分类号： | E04H6/08;E04D13/18;E04B7/16;H02S20/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271114 山东省莱芜*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型一种可调节角度太阳能汽车车棚，其特征在于：一种可调节角度太阳能汽车车棚由太阳能棚顶、平板式太阳能电池、钢结构车棚支撑架、并网逆变器、控制柜、负载组成，其中太阳能棚顶的结构形式整体成为平顶的倒V型，由多个独立可控，可以调节角度的太阳能电池方阵棚顶架组成，每一个独立的太阳电池方阵棚顶架对应一个汽车车位，分为大型客车和小型客车类型，其角度调节动力有棚架上的电机驱动棚顶上的横梁转轴转动，齿轮卡死固定，其结构用于车进出车位该方阵棚顶上扬，车停稳后该方正棚顶调节到最佳光照倾角，由此使太阳能电池处于最佳光照倾角，使整个分布式太阳电池电站系统的发电效率增加，从而增加当日的发电量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 调节 角度 太阳能 汽车 车棚 | ||
【主权项】：
一种可调节角度太阳能汽车车棚，其特征在于：一种可调节角度太阳能汽车车棚由太阳能棚顶、平板式太阳能电池、钢结构车棚支撑架、并网逆变器、控制柜、负载组成，其中太阳能棚顶是由多个独立可控，可以调节角度的太阳能电池方阵棚顶架组成，每一个独立的太阳电池方阵棚顶架对应一个汽车车位，分为大型客车和小型客车类型，其角度调节动力有棚架上的电机驱动棚顶上的横梁转轴转动，齿轮卡死固定，其结构用于车进出车位该方阵棚顶上扬，车停稳后该方正棚顶调节到最佳光照倾角，由此使太阳能电池处于最佳发电倾角，增加当日的发电量。
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