[实用新型]一种模块化的双动力源机车有效
| 申请号： | 201420520242.9 | 申请日： | 2014-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN204110033U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 李希宁;马晓宁;高殿柱;刘世杰;何俊 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61C3/00 | 分类号： | B61C3/00;B61C17/00 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种模块化的双动力源机车，包括车体底架，所述车体底架上设置有车上设备柜、司机室、燃油箱；所述所车体底架下表面固定有多个车下设备柜；所述燃油箱上设置有柴油发电机组；所述司机室上设置有受电弓。本实用新型双动力源工程车设备采用了模块化的独立柜体结构，且柴油发电机组与燃油箱采用一体化结构，使得设备布置灵活，取消了内燃工程车常用的燃油进油管和回油管的敷设，减少了泄露点；车上、车下均可以布线，无机械间的工程车结构降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 模块化 动力 机车 | ||
【主权项】：
一种模块化的双动力源机车，包括车体底架（7），其特征在于，所述车体底架（7）上设置有车上设备柜（1）、司机室（3）、燃油箱（4）；所述所车体底架（7）下表面固定有多个车下设备柜（8）；所述燃油箱（4）上设置有柴油发电机组（2）；所述司机室（3）上设置有受电弓（5）。
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