[实用新型]一种多功能洞内衬砌辅助台车

摘要

本实用新型提供一种多功能洞内衬砌辅助台车，该装置主要包括主杆、次杆、行走装置，台车的主杆采用φ100×4.5mm的普通钢管，次杆采用φ48×3.5mm的普通钢管，杆体之间满焊连接；行走装置的支撑结构采用10mm的钢板焊接而成，车轮采用20mm钢板加工而成，通过DN40×75的螺栓连接。该装置的特点是结构简单、能够适应洞内空间狭小的要求，能够满足洞内交通的需要，节约成本，能够提高工作效率。

主权项

一种多功能洞内衬砌辅助台车，其特征在于：包括主杆、次杆和行走装置，三根依次垂直设置的主杆构成一片主杆体，所述主杆体包括两根垂直主杆和一根水平主杆，所述台车包括两片面对设置的主杆体，同侧的两根垂直主杆的上中下部位之间设置有三根平行的次杆，两两平行的次杆之间分别设有两根斜撑次杆，两根水平主杆之间设置有三根次杆；同一片主杆体的两根垂直主杆之间设置有一根次杆，从该次杆的中心部位向所述两根垂直主杆的两端及水平主杆中部都设置有连接次杆，水平次杆下部的斜撑次杆与垂直主杆之间设有水平短次杆，所述行走装置采用满焊连接在主杆体下部，所述主杆和次杆采用满焊连接。