[实用新型]一种分段式行星减速器有效
申请号: | 201420511728.6 | 申请日: | 2014-09-05 |
公开(公告)号: | CN204099513U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 许卫刚;祝光华;韦剑强 | 申请(专利权)人: | 东阳市东政电机有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 秦晓刚 |
地址: | 322100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种分段式行星减速器,包括减速器箱体及设于减速器箱体内部的至少两级行星齿轮减速机构,所述减速器箱体包括输入端法兰和输出端法兰,所述的至少两级行星齿轮减速机构并排设置于所述输入端法兰与输出端法兰之间,各级行星齿轮减速机构的内齿圈外径及厚度均相同,各级的内齿圈与输入端法兰和输出端法兰并排叠合并通过固定螺栓固定。本实用新型统一了各级行星齿轮减速机构的内齿圈,所以可以降低内齿圈的规格,减少零件的生产管理成本。另外,其中的齿轮损坏时,可以对其相应的更换,不必要整个齿圈更换,节省维修成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 段式 行星减速器 | ||
【主权项】:
一种分段式行星减速器,包括减速器箱体(1)及设于减速器箱体(1)内部的至少两级行星齿轮减速机构(2),其中,第一级行星齿轮减速机构的太阳轮与电机输出轴联接,最后一级行星齿轮减速机构的太阳轮与输出轴(3)联接,其特征在于:所述减速器箱体(1)包括输入端法兰(11)和输出端法兰(12),所述的至少两级行星齿轮减速机构并排设置于所述输入端法兰(11)与输出端法兰(12)之间,各级行星齿轮减速机构的内齿圈(21)外径及厚度均相同,各级的内齿圈(21)与输入端法兰(11)和输出端法兰(12),并排叠合并通过固定螺栓(15)固定,沿减速器箱体(1)周向设有至少三根固定螺栓(15),所述固定螺栓(15)依次穿过输出端法兰(12)、各级内齿圈(21)以及输入端法兰(11),所述输出轴(3)安装于输出端法兰(12)上,所述输出端法兰(12)上设有支撑输出轴(3)的轴承(13),所述输出端法兰(12)与输出轴(3)之间设有密封圈(14)。
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