[实用新型]一种车辆充气补胎两用应急设备

摘要

本实用新型公开了一种车辆充气补胎两用应急设备，包括壳体，所述壳体内部设置微型气泵，微型气泵的吸气端连接外部，所述微型气泵通过单向阀连接一号三通管的一个管口，所述三通管的另外两个管口分别连接充气管一端和加压管一端；其中充气管的另一端连接二号三通管的一个管口，二号三通管的另外两个管口分别连接补胎剂输出管的一端和充气嘴，所述加压管的另一端和补胎剂输出管的另一端连接在存储瓶的顶部。本实用中在存储瓶外部设置加热管以便于低温环境下对存储瓶加热，防止温度低于40摄氏度时，补胎剂发生凝固，同时单向阀可以防止补胎剂挥发入微型气泵内，导致微型气泵内部磨损加剧，从而保护设备，使得设备更加耐用。

主权项

一种车辆充气补胎两用应急设备，包括点烟器插头、电路板、微型气泵、单向阀、一号三通管、气压表、一号阀门、壳体、充气管、加压管、充气嘴、二号三通管、补胎剂输出管、存储瓶、加热管和二号阀门，其特征在于，所述壳体内部设置微型气泵，微型气泵的吸气端连接外部，所述微型气泵通过单向阀连接一号三通管的一个管口，所述三通管的另外两个管口分别连接充气管一端和加压管一端；其中充气管的另一端连接二号三通管的一个管口，二号三通管的另外两个管口分别连接补胎剂输出管的一端和充气嘴，所述加压管的另一端和补胎剂输出管的另一端连接在存储瓶的顶部，且补胎剂输出管的另一端伸入瓶底，加压管的另一端的端口设置在存储瓶的顶部，所述充气管和加压管上分别设置一号阀门和二号阀门；所述一号三通管上开设有一个通孔，通过通孔连接气压表；所述存储瓶外部设有加热管，所述加热管和微型气泵均点连接电路板，且电路板通过导线连接点烟器插头。