[实用新型]一种地面安装型夹轮器有效
申请号: | 201420501405.9 | 申请日: | 2014-09-02 |
公开(公告)号: | CN204095831U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 管予兵 | 申请(专利权)人: | 管予兵 |
主分类号: | B61K7/08 | 分类号: | B61K7/08 |
代理公司: | 武汉帅丞知识产权代理有限公司 42220 | 代理人: | 朱必武;沈小川 |
地址: | 430064 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型属于铁路车辆散料装卸设备,特别涉及一种地面安装型夹轮器。本实用新型通过拉杆装置推动设立在车轮两侧的夹持单元相同或相反的方向运动,进而实现夹轮器将车辆车轮夹住,防止列车溜车的目的。同时由于本实用新型在垂直空间结构尺寸小,可使实用新型的夹轮器不需要安装在基坑内,所以不会出现积水或积灰尘等问题,进而提高设备的使用安全性和使用寿命,同时也保持了设备的清洁卫生。 | ||
搜索关键词: | 一种 地面 安装 型夹轮器 | ||
【主权项】:
一种地面安装型夹轮器,包含两个左右对称的夹持单元,每个夹持单元可夹持2个车轮,其特征在于:所述的每个夹持单元包括两个拉杆装置(1),两对移动支座(2),八个支撑装置(3),两个楔块锁紧装置(5),两个底板Ⅰ(6),两个底板Ⅱ(7),两个平衡连杆(8),一条锁紧油缸(9),一个外夹板(10),一个内夹板(11),四个移动支座(2)分别通过八个支撑装置(3)铰接在底板Ⅰ(6)和底板Ⅱ(7)上,每对移动支座(2)由一个拉杆装置(1)连接,外夹板(10)将铁轨外侧的两个移动支座(2)联接,内夹板(11)将铁轨内侧的两个移动支座(2)联接,所述的锁紧油缸(9)、平衡连杆(8)、楔块锁紧装置(5)组成推动机构,推动机构可通过拉杆装置(1)推动外夹板与内夹板朝相同或相反的方向运动。
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