[实用新型]一种轨道车辆车体枕梁结构及轨道车辆车体有效
| 申请号： | 201420489908.9 | 申请日： | 2014-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN204055807U | 公开（公告）日： | 2014-12-31 |
| 发明（设计）人： | 曾燕军;陆军;童小山 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61F1/14 | 分类号： | B61F1/14 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;李发军 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道车辆车体枕梁结构及轨道车辆车体。为了克服现有的枕梁结构无法满足结构紧凑型机车限界要求的不足，所述枕梁结构用于与底架两侧的边梁固定相连，其包括横向设置的中心纵梁和由上盖板、下盖板与立板围焊而成的一个箱型结构；所述箱型结构中间位置向内凹进形成用于放置转向架的突出部位的凹腔；所述凹腔与箱型结构的外壁之间设有多个用于安放二系弹簧的二系弹簧支撑座。本实用新型枕梁结构为车体结构节省了空间，满足车体与Co-Co型转向架的安装尺寸要求和结构强度的同时，使整个车体高度结构紧凑型机车的限界要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 车体 结构 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆车体枕梁结构，用于与底架两侧的边梁固定相连，其包括横向设置的中心纵梁（2）和由上盖板（5）、下盖板（6）与立板（7）围焊而成的一个箱型结构；其特征在于，所述箱型结构中间位置向内凹进形成用于放置转向架的突出部位的凹腔（8）；所述凹腔（8）与箱型结构的外壁之间设有多个用于安放二系弹簧的二系弹簧支撑座（3）。
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