[实用新型]动车组主空压机排油装置有效
| 申请号： | 201420487649.6 | 申请日： | 2014-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN204124114U | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 郭洪久;邵立馨;李子路 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60S5/00 | 分类号： | B60S5/00 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种动车组主空压机排油装置，其特征在于：包括主体、支撑杆、顶柱、限位套、套筒、胶管、喉箍，主体是一个空腔套筒，空腔内壁开有内螺纹，空腔内设有顶柱，顶柱下面连接支撑杆，支撑杆与主体圆周连接，主体外圆周上开有凹槽，凹槽内设有套筒，套筒与主体相对运动，套筒下面设有限位套，限位套与主体下部连接，套筒外面连接一软胶管并通过喉箍固定。本实用新型通过主体与主空压机排油孔螺纹连接，在旋拧过程中，顶柱将主空压机排油孔处的孔堵顶出，继而将主空压机内的油排出，不用拆下设备舱底板在车上即可排油，操作简单，省时省力，检修效率提高75%，检修成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 车组 主空压机排油 装置 | ||
【主权项】：
一种动车组主空压机排油装置，其特征在于：包括主体、支撑杆、顶柱、限位套、套筒、胶管、喉箍，主体是一个空腔套筒，空腔内壁开有内螺纹，空腔内设有顶柱，顶柱下面连接支撑杆，支撑杆与主体圆周连接，主体外圆周上开有凹槽，凹槽内设有套筒，套筒与主体相对运动，套筒下面设有限位套，限位套与主体下部连接，套筒外面连接一软胶管并通过喉箍固定。
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