[实用新型]水电站坝顶单小车双悬臂门式启闭机有效
申请号: | 201420482063.0 | 申请日: | 2014-08-26 |
公开(公告)号: | CN204023514U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 杨立;杜伟峰;刘争胜;唐松智;张小辉;纪冬丽 | 申请(专利权)人: | 黄河勘测规划设计有限公司 |
主分类号: | E02B7/36 | 分类号: | E02B7/36 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 韩华 |
地址: | 450003 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种水电站坝顶单小车双悬臂门式启闭机,包括双悬臂门架结构的启闭机本体;设置在门架顶横梁小车轨道上的单台起升小车;单台起升小车的车架上安装有金属感应体,在上游侧悬臂段沿小车轨道间隔安装有Ⅰ号感应接近开关和Ⅱ号感应接近开关将上游侧悬臂段分为上游悬臂带载工作区间;在跨内段沿小车轨道间隔安装有Ⅲ号感应接近开关和Ⅳ号感应接近开关将跨内段分为跨内带载工作区间;在下游侧悬臂段沿小车轨道间隔安装有Ⅴ号感应接近开关和Ⅵ号感应接近开关将下游侧悬臂段分为下游悬臂带载工作区间。本实用新型优点在于确保起升小车运行过程中门架安全前提下,实现1台起升小车完成双悬臂门机承担的全部工作,达到降低门机造价目的。 | ||
搜索关键词: | 水电站 坝顶单 小车 悬臂 启闭 | ||
【主权项】:
一种水电站坝顶单小车双悬臂门式启闭机,包括双悬臂门架结构的启闭机本体;设置在所述门架顶横梁小车轨道上的单台起升小车;所述门架顶横梁由上游侧悬臂段、跨内段、下游侧悬臂段构成;其特征在于:所述单台起升小车的车架上安装有金属感应体,在所述上游侧悬臂段沿小车轨道间隔安装有Ⅰ号感应接近开关和Ⅱ号感应接近开关,所述Ⅰ号感应接近开关、Ⅱ号感应接近开关将上游侧悬臂段分为上游悬臂带载工作区间;在所述跨内段沿小车轨道间隔安装有Ⅲ号感应接近开关和Ⅳ号感应接近开关,所述Ⅲ号感应接近开关、Ⅳ号感应接近开关将跨内段分为跨内带载工作区间;在所述下游侧悬臂段沿小车轨道间隔安装有Ⅴ号感应接近开关和Ⅵ号感应接近开关,所述Ⅴ号感应接近开关、Ⅵ号感应接近开关将下游侧悬臂段分为下游悬臂带载工作区间;所述Ⅰ号感应接近开关、Ⅱ号感应接近开关、Ⅲ号感应接近开关、Ⅳ号感应接近开关、Ⅴ号感应接近开关、Ⅵ号感应接近开关分别通过信号电缆与所述启闭机本体的PLC控制器信号输入接口电气连接。
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