[实用新型]一种用于铁路救援起重的电动伸缩梁有效
申请号: | 201420482028.9 | 申请日: | 2014-08-25 |
公开(公告)号: | CN204022270U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 宋振才;陈齐胜 | 申请(专利权)人: | 武汉新力吊索具有限公司 |
主分类号: | B66C1/28 | 分类号: | B66C1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430070 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于铁路救援起重的电动伸缩梁,它涉及铁路救援领域,它包伸缩轴、滑套、导向键、螺母、丝杠、限位挡、主套和传动机构。它结构设计合理,造型新颖独特,操作简单,使用方便,本装置中的部件结构简单,无需繁琐加工,省去制造加工成本,且操作方便,对铁路救援十分有利。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 救援 起重 电动 伸缩 | ||
【主权项】:
一种用于铁路救援起重的电动伸缩梁,其特征在于:由伸缩轴(1)、滑套(2)、导向键(3)、螺母(4)、丝杠(5)、限位挡(6)、主套(7)、传动机构(8)组成;所述传动机构(8)固定连接在主套(7)上,所述传动机构(8)的输出轴位于主套(7)腔室的内部;所述丝杠(5)为两个,两个丝杠(5)分别设置主套(7)的左、右腔室中,分别与传动机构(8)的输出轴固定连接;所述滑套(2)为两个,两个滑套(2)分别滑动连接在主套(7)的左、右两个腔室中;所述两个滑套(2)中分别滑动连接有伸缩轴(1),所述两个伸缩轴(1)均通过螺母(4)与丝杠(5)轴连接在一起;所述两个滑套(2)位于主套(7)腔室内部的一端上还分别固定连接有一个限位挡(6);所述在伸缩轴(1)与滑套(2)和滑套(2)与主套(7)的预设导向槽中均设有一个导向键(3)。
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