[实用新型]可折叠的流转小车有效
申请号: | 201420475232.8 | 申请日: | 2014-08-21 |
公开(公告)号: | CN204055873U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 戈建鸣;吕刚;范旭 | 申请(专利权)人: | 今创集团股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 张晓东 |
地址: | 213102 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种可折叠的流转小车,包括车头、车身和车尾,车身由前连接杆、前搁板、中间架、后连接杆和后搁板构成,前搁板的两端通过铰接结构分别与车头的下部、中间架的下部铰接,前连接杆的两端通过铰接结构分别与车头和中间架铰接,前连接杆位于前搁板的上方,后搁板的两端通过铰接结构分别与中间架的下部、车尾的下部铰接,前连接杆的两端通过铰接结构分别与中间架、车尾铰接,后连接杆位于后搁板的上方,所有铰接结构的铰接轴与车身的侧面垂直,使流转小车通过中间架上升的方式进行折叠,同时铰接结构通过使前搁板和后搁板在展开后保持水平的限位结构进行限位。本实用新型的有益效果是:结构简单、使用方便,空载折叠存放时可节省空间,提高车间空间的利用率,增加经济效益。 | ||
搜索关键词: | 可折叠 流转 小车 | ||
【主权项】:
一种可折叠的流转小车,其特征是:包括车头(1)、车身和车尾(7),所述的车身由前连接杆(2)、前搁板(3)、中间架(4)、后连接杆(5)和后搁板(6)构成,前搁板(3)的两端通过铰接结构分别与车头(1)的下部、中间架(4)的下部铰接,前连接杆(2)的两端通过铰接结构分别与车头(1)和中间架(4)铰接,前连接杆(2)位于前搁板(3)的上方,后搁板(6)的两端通过铰接结构分别与中间架(4)的下部、车尾(7)的下部铰接,前连接杆(2)的两端通过铰接结构分别与中间架(4)、车尾(7)铰接,后连接杆(5)位于后搁板(6)的上方,所有铰接结构的铰接轴与车身的侧面垂直,使流转小车通过中间架(4)上升的方式进行折叠,同时铰接结构通过使前搁板(3)和后搁板(6)在展开后保持水平的限位结构进行限位。
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