[实用新型]电力机车试验台短路保护装置有效
| 申请号： | 201420470941.7 | 申请日： | 2014-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN204103444U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 刘芳;刘雄;刘恒 | 申请（专利权）人： | 南车洛阳机车有限公司 |
| 主分类号： | H02H3/08 | 分类号： | H02H3/08 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 樊灵芬 |
| 地址： | 441105 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型的名称是电力机车试验台短路保护装置，属于电力机车试验台保护装置。它主要是解决已知的电力机车试验台在对电力机车高低压柜各种电路作动作试验时，电流值超过负载电路电器元件动作值时，不能快速切断电源而导致烧损电器元件的问题。本实用新型是在负载电路上串联有采样电路，采样电路的输出端通过比较电路接放大电路，放大电路的输出端接控制负载电路工作电源通断的执行电路，在比较电路上连接有基准电路。本实用新型是在负载电路上的采样电流高于负载电路电器动作值时，通过执行电路控制继电器，直接快速切断电源，达到保护负载电路的功能；本实用新型的电路过流响应时间在5ms以内，电路切断电流可以在20A以内自由调节。 | ||
| 搜索关键词： | 电力机车 试验台 短路 保护装置 | ||
【主权项】：
一种电力机车试验台短路保护装置，其特征是：在负载电路（1）上串联有采样电路(2)，采样电路(2)的输出端通过比较电路（4）接放大电路（6），放大电路（6）的输出端接控制负载电路（1）工作电源通断的执行电路（7），在比较电路（4）上连接有基准电路（5）。
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