[实用新型]一种内置电池的组合式可分离的碳纤维助力自行车有效
申请号: | 201420470779.9 | 申请日: | 2014-08-20 |
公开(公告)号: | CN204150205U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 忻晟 | 申请(专利权)人: | 忻晟 |
主分类号: | B62M6/90 | 分类号: | B62M6/90;B62K3/02 |
代理公司: | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人: | 罗习群 |
地址: | 200126 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种内置电池的组合式可分离的碳纤维助力自行车,车架由碳纤维型材管子,制成组合式车架,车架与车轮能分离拆卸,在碳纤维型材的管子内,放置电池,在车架通管的顶部,连接座椅调节杆,座椅调节杆内也放置电池,并与车架内电池串联,在自行车后轮的轮毂内设置电动机,电动机转轴通过离合器与车轮转轴连接,车架内电池供电电动机,带动自行车行驶,或人力带动自行车行驶。具有车身轻盈,方便拆卸,容易运输,电池组的寿命,维护成本低,行驶里程长的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 内置 电池 组合式 可分离 碳纤维 助力 自行车 | ||
【主权项】:
一种内置电池的组合式可分离的碳纤维助力自行车,其特征在于,车架由碳纤维型材管子,制成组合式车架,车架与车轮能分离拆卸,在碳纤维型材的管子内,放置电池,在车架通管的顶部,连接座椅调节杆,座椅调节杆内也放置电池,并与车架内电池串联,在自行车后轮的轮毂内设置电动机,电动机转轴通过离合器与车轮转轴连接,车架内电池供电电动机,带动自行车行驶,或人力带动自行车行驶。
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