[实用新型]一种秒轴结构的石英机芯有效
| 申请号： | 201420468050.8 | 申请日： | 2014-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN203982087U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 吴术罡 | 申请（专利权）人： | 福建众辰精密机芯有限公司 |
| 主分类号： | G04B33/00 | 分类号： | G04B33/00;G04B33/10;G04C3/00 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 363005 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本新型提供了一种秒轴结构的石英机芯，包括秒轴及分轮管；所述秒轴设于分轮管内，秒轴上设有一个或一个以上的配合节，每个配合节直径均大于秒轴直径，小于分轮管內径，使得配合节在秒轴晃动时会与分轮管内壁面接触；本新型所述的秒轴结构石英机芯，即使工作状态中的秒轴会左右晃动，秒轴也只是通过配合节与分轮管内壁面配合，大大减小了与分轮管的接触面，克服了传统技术中整节秒轴外壁面与分轮管内壁面接触，因接触面大导致秒轴与分轮管之间会产生较大的摩擦力，从而导致时分秒针有同转的可能性，对机芯工作的稳定性造成影响的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 结构 石英 机芯 | ||
【主权项】：
一种秒轴结构的石英机芯，其特征在于：包括秒轴及分轮管；所述秒轴设于分轮管内，秒轴上设有2个或2个以上的配合节，每个配合节直径均大于秒轴直径，小于分轮管內径；其中有一配合节直径均大于其它配合节的直径，使得机芯工作过程中秒轴上始终能与分轮管内壁接触的有且仅有直径最大的配合节一节。
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