[实用新型]一种自行车把立有效
| 申请号： | 201420463556.X | 申请日： | 2014-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN204021157U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 杨玉峰 | 申请（专利权）人： | 天津市金轮信德车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/12 | 分类号： | B62K21/12 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人： | 崔立增 |
| 地址： | 30170*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自行车把立，包括把立本体，所述把立本体的后部具有用于安装自行车立管的后通孔，所述把立本体的前部设有用于安装自行车车把的前通孔，所述后通孔的轴线与所述前通孔的轴线垂直，其特征在于，所述前通孔的截面为长圆形，所述把立本体的前部通过螺纹安装锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的轴线与长圆形截面的前通孔的最长内径平行，所述锁紧螺栓的前端具有限位凸缘；所述前通孔的内部设有圆弧形的压板，所述压板的后部设有插槽，所述插槽的横截面为T形，所述插槽的长度方向与所述前通孔的轴线平行；所述锁紧螺栓的限位凸缘卡装在所述压板的插槽内。本新型可以将车把可靠固定，提高车把拆装、调解效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行 车把 | ||
【主权项】：
一种自行车把立，包括把立本体(1)，所述把立本体(1)的后部具有用于安装自行车立管的后通孔(1‑1)，所述把立本体(1)的前部设有用于安装车把(2)的前通孔(1‑2)，所述后通孔(1‑1)的轴线与所述前通孔(1‑2)的轴线垂直，其特征在于，所述前通孔(1‑2)的截面为长圆形，所述把立本体(1)的前部通过螺纹安装锁紧螺栓(3)，所述锁紧螺栓(3)的轴线与长圆形截面的前通孔(1‑2)的最长内径平行，所述锁紧螺栓(3)的前端具有限位凸缘(4)；所述前通孔(1‑2)的内部设有圆弧形的压板(5)，所述压板(5)的后部设有插槽(5‑1)，所述插槽(5‑1)的横截面为T形，所述插槽(5‑1)的长度方向与所述前通孔(1‑2)的轴线平行；所述锁紧螺栓(3)的限位凸缘(4)卡装在所述压板(5)的插槽(5‑1)内。
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