[实用新型]一种自行车鞍管的安装结构有效
| 申请号： | 201420463345.6 | 申请日： | 2014-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN204021150U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 杨玉峰 | 申请（专利权）人： | 天津市金轮信德车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/36 | 分类号： | B62K19/36 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人： | 崔立增 |
| 地址： | 30170*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自行车鞍管的安装结构，包括鞍管、用于插装鞍管的车架立管、设于车架立管上端的C形束环、快拆拨杆、与快拆拨杆连接的锁紧连杆，其特征在于：所述C形束环的自由端分别设有一相对应的U形槽口，所述锁紧连杆贯穿所述C形束环的自由端且锁紧连杆置于所述U形槽口内，所述锁紧连杆的一端设有截面为正六边形的柱状的扳头，所述锁紧连杆的另一端连接快拆拨杆；所述U形槽口的开口向上，所述C形束环的自由端上方设有用于遮挡所述U形槽口的开口的限制挡板，所述限制挡板的两侧设有定位侧板，所述定位侧板上设有可以令所述锁紧连杆穿过的定位槽口。本结构可以方便使用者随时对自行车进行拆装维修，同时亦可以避免传统内六角扳手容易遗忘丢失的情况，使用极为方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种自行车鞍管的安装结构，包括鞍管(1)、用于插装鞍管(1)的车架立管(2)、设于车架立管(2)上端的C形束环(3)、快拆拨杆(4)、与快拆拨杆(4)连接的锁紧连杆(5)，其特征在于：所述C形束环(3)的自由端分别设有一相对应的U形槽口(3‑1)，所述锁紧连杆(5)贯穿所述C形束环(3)的自由端且锁紧连杆(5)置于所述U形槽口(3‑1)内，所述锁紧连杆(5)的一端设有截面为正六边形的柱状的扳头(5‑1)，所述锁紧连杆(5)的另一端连接快拆拨杆(4)；所述U形槽口(3‑1)的开口向上，所述C形束环(3)的自由端上方设有用于遮挡所述U形槽口(3‑1)的开口的限制挡板(6)，所述限制挡板(6)的两侧设有定位侧板，所述定位侧板上设有可以令所述锁紧连杆(5)穿过的定位槽口。
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