[实用新型]一种改进型的汽车夹层玻璃炉外压制成型模具有效
申请号: | 201420463001.5 | 申请日: | 2014-08-15 |
公开(公告)号: | CN204111583U | 公开(公告)日: | 2015-01-21 |
发明(设计)人: | 李健伟;刘永磊;郑斌;骆昌;陈庆武;张建明 | 申请(专利权)人: | 福耀集团(上海)汽车玻璃有限公司 |
主分类号: | C03B23/03 | 分类号: | C03B23/03 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 蒋亮珠 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种改进型的汽车夹层玻璃炉外压制成型模具,包括凸模(6)、凹模(20),所述的凹模(20)上设有侧边预压成型机构(21)和玻璃跟随定位机构(22),所述的侧边预压成型机构(21)包括侧边预压气缸(31)、预压转轴结构(32)、凹模侧边结构(18);所述的玻璃跟随定位机构(22)包括定位器转轴(24)、定位伺服电机(25)、定位减速器(26)、定位联轴器(27)、传动齿轮(28)、齿条(29)、定位器支架(30)、定位气缸(33)、定位挡块(34)。与现有技术相比,本实用新型具有可以满足大球面、大拱高、侧边轮廓曲率变化大的玻璃产品的型面,吻合度和光学等质量与性能要求,提高成品率等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进型 汽车 夹层玻璃 压制 成型 模具 | ||
【主权项】:
一种改进型的汽车夹层玻璃炉外压制成型模具,包括凸模(6)、凹模(20),其特征在于,所述的凹模(20)上设有侧边预压成型机构(21)和玻璃跟随定位机构(22),所述的侧边预压成型机构(21)包括侧边预压气缸(31)、预压转轴结构(32)、凹模侧边结构(18),所述的侧边预压气缸(31)驱动预压转轴结构(32)转动,带动凹模侧边结构(18)升降;所述的玻璃跟随定位机构(22)包括定位器转轴(24)、定位伺服电机(25)、定位减速器(26)、定位联轴器(27)、传动齿轮(28)、齿条(29)、定位器支架(30)、定位气缸(33)、定位挡块(34),所述的定位伺服电机(25)依次通过定位减速器(26)、定位联轴器(27)连接传动齿轮(28),传动齿轮(28)与齿条(29)啮合,齿条(39)连接定位器支架(30),所述的定位器支架(30)头部设有定位气缸(33)和定位挡块(34),所述的定位气缸(33)驱动定位挡块(34)上下运动,定位伺服电机(25)通过齿条(29)、定位支架(30)带动定位挡块(34)前后运动。
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