[实用新型]一种自行车碟刹摩擦片补偿调节结构

摘要

本实用新型公开了一种自行车碟刹摩擦片补偿调节结构，所述的碟刹主体(1)内腔内上下端各设有一个摩擦片(13)，下端摩擦片(13)的下方依次设有：调节螺母(2)、微调弹片A(3)、旋转调节阀A(4)；上端摩擦片(13)的上方依次设有：中心轴(11)、驱动盘(10)、钢珠(14)、定盘(12)、补偿调节螺丝(5)；驱动盘(10)通过法兰华司(6)及压紧螺母(7)和驱动臂(15)固定在一起，且压紧螺母(7)本体上设有压紧螺母内腔(7-1)，在压紧螺母(7)上方设有微调弹片B(8)及调节阀B(9)。它具有无需工具即可调节碟刹摩擦片间隙的特点，调节方便，有利于推广使用。

主权项

一种自行车碟刹摩擦片补偿调节结构，其组成包括，碟刹主体(1)、环形凹槽(101)、凹凸状台阶A(102)、牙纹A(103)、调节螺母(2)、牙纹B(201)、梅花状凸源(202)、微调弹片A(3)、凸源(301)、微调弹片A内腔(302)、旋转调节阀A(4)、倒扣A(401)、倒扣B(402)、梅花内孔(403)、补偿调节螺丝(5)、牙纹C(501)、腰子型凸源(502)、法兰华司(6)、凹凸状台阶B(601)、法兰华司内腔(602)、压紧螺母(7)、压紧螺母内腔(7‑1)、微调弹片B(8)、凸点(801)、通孔(802)、调节阀B(9)、倒扣C(901)、倒扣D(902)、腰子型通孔(903)、驱动盘(10)、牙纹吻合槽(1001)、牙纹D(1002)、中心轴(11)、定盘(12)、摩擦片(13)、钢珠(14)和驱动臂(15)，其特征在于，所述的碟刹主体(1)内腔内上下端各设有一个摩擦片(13)，下端摩擦片(13)的下方依次设有：调节螺母(2)、微调弹片A(3)、旋转调节阀A(4)；上端摩擦片(13)的上方依次设有：中心轴(11)、驱动盘(10)、钢珠(14)、定盘(12)、补偿调节螺丝(5)；驱动盘(10)通过法兰华司(6)及压紧螺母(7)和驱动臂(15)固定在一起，且压紧螺母(7)本体上设有压紧螺母内腔(7‑1)，在压紧螺母(7)上方设有微调弹片B(8)及调节阀B(9)；调节螺母(2)通过牙纹B(201)与碟刹主体(1)的牙纹A(103)组合；所述的调节螺母(2)上设有的梅花状凸源(202)穿过旋转调节阀A(4)的梅花内孔(403)，且旋转调节阀A(4)上还设有3个或其以上倒扣B(402)，可将微调弹片A(3)通过微调弹片A内腔(302)组装于旋转调节阀A(4)内部成为一整体；所述的旋转调节阀A(4)上设有6对或其以上倒扣A(401)，在碟刹主体(1)上设有一个环形凹槽(101)，组装后旋转调节阀A(4)可在碟刹主体(1)上做旋转运动而不会脱落，另微调弹片A(3)上设有6个或其以上凸源(301)的与碟刹主体(1)上的凹凸状台阶A(102)配合，在旋转调节阀A(4)时呈连续间断跳跃的方式转动，手感达到最佳；旋转调节阀A(4)时，通过梅花内孔(403)及调节螺母(2)上的梅花状凸源(202)带动调节螺母(2)做旋转运动，通过牙纹B(201)及牙纹A(103)来实现摩擦片(13)的间隙的调节动作；所述的调节阀B(9)上设有一个腰子型通孔(903)与补偿调节螺丝(5)上的腰子型凸源(502)配合，调节阀B(9)旋转时带动补偿调节螺丝(5)一起旋转，补偿调节螺丝(5)上还设有牙纹C(501)与驱动盘(10)的牙纹D(1002)配合；且牙纹D(1002)的对应外周设有牙纹吻合槽(1001)；所述的微调弹片B(8)上设有的通孔(802)与调节阀B(9)上设有2个或其以上倒扣D(902)配合，使两个配件成为一整体，微调弹片B(8)而不会脱落，调节阀B(9)上还设有另一个倒扣C(901)使之扣在法兰华司(6)的法兰华司内腔(602)上，而不会脱落；所述的法兰华司(6)外圆上设有的凹凸状台阶B(601)与调节阀B(9)上设有的凸点(801)配合，在旋转调节阀B(9)时可呈连续间断跳跃的方式转动，手感达到最佳；在旋转调节阀B(9)时通过腰子型通孔(903)及补偿调节螺丝(5)上的腰子型凸源(502)做旋转运动；通过补偿调节螺丝(5)的牙纹C(501)及驱动盘(10)的牙纹D(1002)配合带动钢珠(14)及中心轴(11)做上下移动的动作，来实现摩擦片(13)的间隙的调节动作。