[实用新型]一种小型化低速柴油机盘车机有效

专利信息
申请号: 201420430824.8 申请日: 2014-07-31
公开(公告)号: CN204113461U 公开(公告)日: 2015-01-21
发明(设计)人: 张洪伟;杨鹏;马继立;张跃卿 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一一研究所;上海齐耀系统工程有限公司
主分类号: F02B77/00 分类号: F02B77/00
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 郭德忠;仇蕾安
地址: 201108 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种小型化低速柴油机盘车机,属于柴油机传动技术领域。包括电机、链传动组件、驱动轴、壳体和三组行星轮系,壳体包括输出端盖、轴承座、主壳体和后壳体,链传动组件的被动链轮直径大于主动链轮中;主壳体内沿轴向依次安装三组行星轮系,驱动轴由安装在轴承座的轴承安装空间内的轴承支撑,驱动轴与第三组行星轮系连接,电机的动力输出由链传动组件减速后传递给壳体内的行星轮系,三组行星轮系将动力依次传递给驱动轴并将动力向外输出。由于链传动组件在传动的同时就具备减速的效果,从而可使壳体内部专门的减速行星轮系取消,达到使盘车机尺寸小型化的目的。
搜索关键词: 一种 小型化 低速 柴油机 盘车机
【主权项】:
一种小型化低速柴油机盘车机,包括电机(1)、链传动组件(2)、驱动轴(9)、壳体和三组行星轮系(8);其中,所述行星轮系(8)由行星架、行星轮和齿圈组成;所述壳体包括输出端盖(6)、轴承座(5)、主壳体(4)和后壳体(3);所述链传动组件(2)包括主动链轮(10)、从动链轮(11)和链条(12),其特征在于,所述主动链轮(10)的直径小于从动链轮(11)的直径;其整体连接关系为:所述主壳体(4)和轴承座(5)固定成一体后形成两端开放的壳体结构,两开放端分别由后壳体(3)和输出端盖(6)封闭形成完全封闭的壳体,电机(1)固定安装在壳体的外圆周面上,链传动组件(2)安装在后壳体(3)的外表面,电机(1)的输出轴与链传动组件(2)的主动链轮(10)连接,主壳体(4)内沿轴向依次安装三组行星轮系(8),驱动轴9由安装在轴承座(5)内的轴承支撑,驱动轴(9)与第三组行星轮系连接,链传动组件(2)的从动链轮(11)连接壳体内与之相邻的行星轮系(8),电机(1)的动力输出由链传动组件(2)传递给壳体内的行星轮系(8),三组行星轮系将动力依次传递给驱动轴(9),由驱动轴(9)将动力向外输出。
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