[实用新型]一种客车汽车钢板弹簧总成有效
| 申请号： | 201420430339.0 | 申请日： | 2014-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN204025476U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 李细平;杨晓光;王长太 | 申请（专利权）人： | 郑州新交通汽车板簧有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/20 | 分类号： | F16F1/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 451450 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种客车汽车钢板弹簧总成，两主簧片通过高强度螺栓连接，两片中间夹有垫片，两主簧片均为变截面簧片，中间等截面并平直，两端轧制成变截面翘曲，两片主簧片两端切角，第二片簧片一端压弯钩。本实用新型结构简单，自重小，随着载荷的增加，“末片副簧”逐渐与主簧接触；载荷逐渐增加，钢板弹簧的刚度也随之增加；车辆运动平顺性好，乘坐舒适性好；使用寿命长，噪音小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 汽车 钢板 弹簧 总成 | ||
【主权项】：
一种客车汽车钢板弹簧总成，包括两片主簧片(1、2)、垫片(3)、螺栓(4)，其特征在于：两主簧片(1、2)通过高强度螺栓(4)连接，两片中间夹有垫片(3)；两主簧片均为变截面簧片，中间等截面并平直，两端轧制成变截面翘曲。
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