[实用新型]同轴异步全自动横移装置有效
申请号: | 201420428084.4 | 申请日: | 2014-07-31 |
公开(公告)号: | CN204001902U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 谢兰平;卞月明 | 申请(专利权)人: | 江苏普腾停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 王素琴 |
地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种同轴异步全自动横移装置,包括通长设置的通轴,在通轴的下端面设有梳齿载车板,在通轴的两端设有链传动机构,链传动机构通过不同速比控制前滚轮和后滚轮的运转,在链传动机构上通过链条连接有前滚轮和滚轮,前滚轮通过前链传动变速与通轴的前端相连接,后滚轮通过后链传动变速与通轴的后端相连接,在后滚轮的一侧设有滑触线,在后链传动变速的一侧设有后侧电机前滚轮和后滚轮为直径不同的滚轮。本实用新型具有结构合理,安全可靠,控制简便、灵活,无需外部电源线跟随,自带滑触线取电等优点。 | ||
搜索关键词: | 同轴 异步 全自动 装置 | ||
【主权项】:
一种同轴异步全自动横移装置,其特征在于:包括通长设置的通轴(1),在所述通轴(1)的下端面设有梳齿载车板(2),在所述通轴(1)的两端设有链传动机构(3),在所述链传动机构(3)上通过链条连接有前滚轮(4)和后滚轮(5),所述前滚轮(4)通过前链传动变速(8)与通轴(1)的前端相连接,所述后滚轮(5)通过后链传动变速(7)与通轴(1)的后端相连接,在所述后滚轮(5)的一侧设有滑触线(9),在后链传动变速(8)的一侧设有后侧电机(6)。
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