[实用新型]车辆拖钩锁盖有效
申请号: | 201420427095.0 | 申请日: | 2014-07-31 |
公开(公告)号: | CN204136714U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 田运峰;杨晶晶;李翠萍;宋广晶;王广庆;牟雪雷;胡远航;田苗苗;安扬;郝鹏 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60D1/60 | 分类号: | B60D1/60 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 刘谟培 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种固定在车辆保险杠上的连接部件,尤其涉及一种车辆拖钩锁盖,其设置在车辆的保险杠上,包括扣板,按钮,垂直于扣板的端面而滑动插装在扣板内,在按钮与扣板之间设置对按钮弹性支撑的第一弹性装置;锁定机构,相对于扣板固定设置,具有由第二弹性装置支撑的、可沿平行于扣板端面的方向相对于扣板伸缩运动的锁舌;牵引连接装置,连接在按钮与锁舌之间,在按钮挤压第一弹性装置而相对于扣板滑动时,所述的锁舌具有因牵引连接装置的牵引而挤压第二弹性装置的、向扣板中部的运动。采用本方案,在实现拖钩锁盖与保险杠快速连接以将拖钩隐藏的同时,能够无需破坏二者的连接,即可将拖钩锁盖由保险杠上拆卸下来,其结构简单。 | ||
搜索关键词: | 车辆 拖钩锁盖 | ||
【主权项】:
一种车辆拖钩锁盖,设置在车辆的保险杠上,包括扣板,其特征在于:按钮,垂直于扣板的端面而滑动插装在扣板内,在按钮与扣板之间设置对按钮弹性支撑的第一弹性装置;锁定机构,相对于扣板固定设置,具有由第二弹性装置支撑的、可沿平行于扣板端面的方向相对于扣板伸缩运动的锁舌;牵引连接装置,连接在按钮与锁舌之间,在按钮挤压第一弹性装置而相对于扣板滑动时,所述的锁舌具有因牵引连接装置的牵引而挤压第二弹性装置的、向扣板中部的运动。
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