[实用新型]一种新型液压传动装置有效
申请号: | 201420391944.1 | 申请日: | 2014-07-09 |
公开(公告)号: | CN204099337U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 张丽;王超 | 申请(专利权)人: | 盐城工业职业技术学院 |
主分类号: | F15B15/20 | 分类号: | F15B15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224005 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种新型液压传动装置其特征为:由两个单活塞液压缸和两根液压管连接组成,一根液压管一端连接一缸体的活塞一侧油口,另一端连接另一缸体的活塞一侧油口,另一根液压管连接一缸体活塞杆一侧的油口,另一根液压管的另一端连接另一缸体的活塞杆一侧的油口,其中一个液压缸的活塞的横截面积和活塞杆的横截面积之比等于另一个液压缸的活塞的横截面积和活塞杆的横截面积之比,这种液压传动装置结构简单、传动可靠、成本低、便于推广使用、为液压传动提供了一个新的选择。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 液压 传动 装置 | ||
【主权项】:
一种液压传动装置其特征为:一种液压传动装置包括活塞杆一,油口一,液压管一,活塞一,缸体一,油口二,液压管二,油口三,缸体二,活塞二,油口四,活塞杆二,活塞一和活塞杆一的一端连接在一起,并置于缸体一的内部,缸体一的两端设有油口一、油口二,油口一位于活塞杆一的一侧,油口二位于活塞一的一侧,活塞杆一和活塞一和缸体一共同形成液压腔室,腔体内充满液压介质,活塞二和活塞杆二的一端连接在一起,并置于缸体二的内部,缸体二的两端设有油口三和油口四,油口四位于活塞杆二的一侧、油口三位于活塞二一侧,活塞杆二和活塞二和缸体二共同形成液压腔室,腔体内充满液压介质,液压管一的一端连接油口一、另一端连接油口四,液压管二一端连接油口二、另一端连接油口三。
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