[实用新型]一种耐磨型耐高温轴承座有效
申请号: | 201420373635.1 | 申请日: | 2014-07-01 |
公开(公告)号: | CN204082932U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 姚勇义 | 申请(专利权)人: | 嘉善博盛滑动轴承有限公司 |
主分类号: | F16C35/04 | 分类号: | F16C35/04;F16C33/58 |
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地址: | 314107 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种耐磨型耐高温轴承座。该轴承座包括轴承基座和两个基座固定孔,在轴承基座上设置有一轴承腔,轴承腔内设置有轴承,该轴承包括轴承外圈、轴承内圈和钢球;轴承内圈内开有轴孔;轴承基座一体成型;在轴承基座内设有一冷却槽,在轴承基座外还设有一通过一连接管连通所述冷却槽的冷却水箱;轴承外圈与轴承内圈之间的滚道为双滚道结构。本实用新型由于轴承基座一体成型,减少了壁厚度,明显减少了重量,实现了油耗降低,达到节能环保的目的。同时本实用新型不仅在空间和重量并不能大幅增加的情况下显著提高轴承座的承载能力,而且有效地降低了轴承座的温度,延长了轴承座的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 耐磨 耐高温 轴承 | ||
【主权项】:
一种耐磨型耐高温轴承座,包括轴承基座(9)和位于轴承基座(9)两端对称设置的两个基座固定孔(8),在所述轴承基座(9)上设置有一轴承腔,所述轴承腔内设置有用于支撑转动轴的轴承,该轴承包括轴承外圈(1)、轴承内圈(2)和钢球(3),所述钢球(3)位于轴承外圈(1)与轴承内圈(2)的滚道之间;所述轴承的轴承外圈(1)与轴承腔过盈配合;所述轴承内圈(2)内开有轴孔(4),所述轴孔(4)的上端开有多个油孔(5),所述油孔(5)形成的油道(6)贯穿连接轴孔(4)的内壁和轴承内圈(2)的外侧壁;其特征在于:所述轴承基座(9)一体成型;在所述轴承基座(9)内环绕轴承腔设有一冷却槽(10),在所述轴承基座(9)外还设有一冷却水箱,该冷却水箱通过一连接管(11)连通所述冷却槽(10);所述轴承外圈(1)与轴承内圈(2)之间的滚道为双滚道结构且两滚道之间相隔30‑50mm。
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