[实用新型]一种高承载除静电法兰轴承有效
申请号: | 201420365833.3 | 申请日: | 2014-06-27 |
公开(公告)号: | CN203926385U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 姚勇义 | 申请(专利权)人: | 嘉善博盛滑动轴承有限公司 |
主分类号: | F16C19/18 | 分类号: | F16C19/18;F16C33/58;F16C33/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314107 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高承载除静电法兰轴承。该轴承包括内圈、外圈、滚动体;滚动体位于内圈与外圈的滚道之间;在内圈与外圈之间还设有导通内圈和外圈的导电部件,导电部件包括与内圈相接触的第一内段和紧贴于所述外圈的内壁的外段;内圈与外圈之间的滚道为双滚道结构;在外圈的外侧面上设有法兰,法兰沿外圈的径向向外延伸,法兰上设置多个通孔。本实用新型的内圈与外圈之间的滚道为双滚道结构,在不加大轴承外形尺寸的情况下大幅提升轴承的承载性能。同时本实用新型不仅能有效导出高速旋转时生成的静电,消除轴承工作时可能产生的静电火花,提高了轴承的安生性和可靠性,而且解决了现有技术中的轴承安装所需辅助零件多,安装后重量大的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 承载 静电 法兰 轴承 | ||
【主权项】:
一种高承载除静电法兰轴承,包括内圈(1)、外圈(3)、滚动体(5);滚动体(5)位于内圈(1)与外圈(3)的滚道之间;其特征在于:在所述内圈(1)与外圈(3)之间还设有导通所述内圈(1)和所述外圈(3)的导电部件(7),所述导电部件(7)包括与所述内圈(1)相接触的第一内段和紧贴于所述外圈(3)的内壁的外段;所述内圈(1)与外圈(3)之间的滚道为双滚道结构且两滚道之间相隔30‑50mm;在所述外圈(3)的外侧面上设有法兰(6),所述法兰(6)沿所述外圈(3)的径向向外延伸,所述法兰(6)上设置多个通孔(8)。
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