[实用新型]一种除静电轴承座有效
| 申请号： | 201420365783.9 | 申请日： | 2014-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN203926444U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 姚勇义 | 申请（专利权）人： | 嘉善博盛滑动轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/04 | 分类号： | F16C35/04;F16C19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314107 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种除静电轴承座，该轴承座包括轴承基座和位于轴承基座两端的两个基座固定孔；在轴承基座上设置有一轴承腔，轴承腔内设置有用于支撑转动轴的轴承，该轴承包括外圈、内圈、滚动体；滚动体位于内圈与外圈的滚道之间；轴承基座一体成型；在内圈与外圈之间还设有导通内圈和外圈的导电部件，导电部件包括与内圈相接触的第一内段和紧贴于外圈的内壁的外段。本实用新型的轴承基座一体成型，减少了壁厚度，明显减少了重量，实现车辆内燃机中的燃油消耗的减少。同时由于轴承座的内圈和外圈间设有导电部件，从而将轴承座旋转时生成的静电导出，有效避免静电在轴承里积累，有效降低发生火灾的可能，提高除静电轴承座的安全性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 静电 轴承 | ||
【主权项】：
一种除静电轴承座，包括轴承基座(2)和位于轴承基座(2)两端对称设置的两个基座固定孔(4)；在所述轴承基座(2)上设置有一轴承腔，所述轴承腔内设置有用于支撑转动轴的轴承，该轴承包括外圈(3)、内圈(1)、滚动体(5)；滚动体(5)位于内圈(1)与外圈(3)的滚道之间；其特征在于：所述轴承基座(2)一体成型；在所述内圈(1)与外圈(3)之间还设有导通所述内圈(1)和所述外圈(3)的导电部件(6)，所述导电部件(6)包括与所述内圈(1)相接触的第一内段和紧贴于所述外圈(3)的内壁的外段。
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