[实用新型]一种车用逆变器有效
| 申请号： | 201420362343.8 | 申请日： | 2014-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN204089577U | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 吴磊 | 申请（专利权）人： | 吴磊 |
| 主分类号： | H02M1/10 | 分类号： | H02M1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 445300 湖北省恩施土家*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用逆变器，由点烟器插头（1）及本体（2）组成，本体（2）内有逆变电路（6）、USB输出电路（8）、点烟口直流输出电路（7）、电量指示电路（3）、滤波稳压电路（4）、开关（5）以及负离子发生电路（9）；与普通逆变器相比，增加了电量指示及负离子输出功能，有节省车内空间，使用起来更加方便的优点；且通过将负离子发生电路（9）输出负离子的部分（20）放置于本体（2）中的散热风扇（12）的出风风道上的方式，使得负离子在车内扩散效果更好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 逆变器 | ||
【主权项】：
一种车用逆变器，由点烟器插头（1）及本体（2）组成，本体（2）内有逆变电路（6）、USB输出电路（8）、点烟口直流输出电路（7），其特征在于：本体（2）内还有电量指示电路（3）、滤波稳压电路（4）、开关（5）以及负离子发生电路（9）；滤波稳压电路（4）、电量指示电路（3）以及USB输出电路（8）直接与点烟器插头（1）形成回路，逆变电路（6）通过开关（5）与点烟器插头（1）形成回路。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路，例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备，例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节
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