[实用新型]一种铁路通用平车车体用绳栓有效
| 申请号： | 201420361806.9 | 申请日： | 2014-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN203946104U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 朱丽;关雪梅;张忠 | 申请（专利权）人： | 南车二七车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D45/00 | 分类号： | B61D45/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐宁 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路通用平车车体用绳栓，其特征在于，它包括一绳栓本体以及一紧固连接在所述绳栓本体的底座和铁路通用平车车体的腹板之间的弹性板；所述弹性板的面积大于所述绳栓本体的底座的面积。本实用新型的弹性板能够缓冲作用在绳栓和两侧梁上的冲击作用载荷，有效防止绳栓塑性变形的同时，减小作用在车体两侧梁上的拉力和剪切力，提高绳栓的使用寿命和车体两侧梁的安全性能。本实用新型可广泛用于铁路通用平车车体。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 通用 平车 车体 用绳栓 | ||
【主权项】：
一种铁路通用平车车体用绳栓，其特征在于，它包括一绳栓本体以及一紧固连接在所述绳栓本体的底座和铁路通用平车车体侧梁的腹板之间的弹性板；所述弹性板的面积大于所述绳栓本体的底座的面积。
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