[实用新型]一种用于发动机固定架的手动调节装置有效
| 申请号： | 201420351704.9 | 申请日： | 2014-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN203948588U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 简文斌 | 申请（专利权）人： | 贵州双木农机有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/14 | 分类号： | F16H7/14;F16M11/04;F16M11/16 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 张利秋 |
| 地址： | 561000 贵州省安顺市平坝县*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种用于发动机固定架的手动调节装置涉及机械设备技术领域，包括支座、固定架滑块，所述的支座是框形结构，框形两边设计为滑轨，固定架滑块可沿支座的滑轨滑动，还包括旋进块、摇杆；旋进块安装在支座的调节框上，旋进块上有内螺纹；摇杆的工作端加工有外螺纹，该螺纹与旋进块的内螺纹相匹配，摇杆插入旋进块可通过螺纹旋进或旋退。本实用新型利用摇杆与旋进块的螺纹配合，实现对发动机固定架滑块的微调，既解决了发动机点火时带负载过重、老人力气小无法点火的技术问题，还可以在需要调节发动机与负载之间的皮带松紧度时进行微调，且本实用新型结构简单、操作方便，成本低，具有较高的市场推广和应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 固定 手动 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种用于发动机固定架的手动调节装置，包括支座、固定架滑块（6），所述的支座是框形结构，框形两边设计为滑轨（7），发动机安装在固定架滑块（6）上，固定架滑块（6）可沿支座的滑轨（7）滑动，其特征在于：还包括旋进块（1）、摇杆（2）；旋进块（1）安装在支座的调节框（5）上，旋进块（1）上有内螺纹；摇杆（2）的工作端加工有外螺纹，该螺纹与旋进块（1）的内螺纹相匹配，摇杆（2）插入旋进块（1）可通过螺纹旋进或旋退，旋进时，摇杆（2）的工作端可卡在固定架滑块（6）上。
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