[实用新型]一种汽油车用干式点火线圈装置有效
| 申请号： | 201420346939.9 | 申请日： | 2014-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN203941804U | 公开（公告）日： | 2014-11-12 |
| 发明（设计）人： | 刘永松 | 申请（专利权）人： | 遵义长征汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | H01F38/12 | 分类号： | H01F38/12;H01F27/26;H01F27/30 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李雪梅 |
| 地址： | 563000 贵州省遵义市汇川区惠*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽油车用干式点火线圈装置，主要包括高压头二、壳体、簧片一、次级绕组、初级绕组、I铁芯、磁钢、U铁芯、初级骨架、次级骨架、电源插件、U铁芯组件、簧片二、高压头一，采用本实用新型的一种汽油车用干式点火线圈装置，通过把I铁芯作为嵌件通过注塑方式设置在初级骨架内，U铁芯作为嵌件通过注塑方式设置在U铁芯组件内，可提高产品的耐高温冲击力，减少装配过程中误差，减少产品体积，具有结构简单、保证了产品的可靠性、一致性和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽油车 用干式 点火 线圈 装置 | ||
【主权项】：
一种汽油车用干式点火线圈装置，主要包括高压头二（1）、壳体（2）、簧片一（3）、次级绕组（4）、初级绕组（5）、I铁芯（6）、磁钢（7）、U铁芯（8）、初级骨架（9）、次级骨架（10）、电源插件（11）、U铁芯组件（12）、簧片二（13）、高压头一（14），其特征在于：所述I铁芯（6）固定设置在初级骨架（9）内，初级绕组（5）绕制在初级骨架（9）上，次级绕组（4）绕组在次级骨架（10）上，所述磁钢（7）设置在I铁芯（6）上方，在所述次级骨架（10）上的次级绕组（4）的绕线始端和末端分别焊接有簧片一（3）和簧片二（13）上，所述U铁芯组件（12）设置在壳体（2）内，所述U铁芯（8）固定设置在U铁芯组件（12）内，次级绕组（4）设置于初级绕组（5）外面，所述电源插件（11）连接初级骨架（9）上初级绕组（5）的绕线始端和末端，所述簧片一（3）和簧片二（13）分别连接高压头一（14）和高压头二（1）作为次级的两个输出端。
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