[实用新型]一种新型前挡风玻璃附件自动粘结装置有效

专利信息
申请号: 201420344974.7 申请日: 2014-06-26
公开(公告)号: CN203918847U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 张海波;张爱军;徐玉飞;马维;彭婷婷;肖正红 申请(专利权)人: 福耀玻璃(湖北)有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 荆门市首创专利事务所 42107 代理人: 裴作平
地址: 448124 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种新型前挡风玻璃附件自动粘结装置,它还有一组下卡条压紧装置和仿玻璃形整形板(2),下卡条压紧装置包括挡板安装座(3)、一对挡板(4),一对导杆(5)、滑块(6)、A气缸(7)、气缸安装座(8)、B气缸(9)、C气缸(10)、A压块(11)和B压块(12),本实用新型优点是:解决了前挡风玻璃三边包边条+一边卡条同时自动粘结困难、安装效果差的难点,有效地解决了该种玻璃附件粘结工业化稳定生产的难题。 
搜索关键词: 一种 新型 挡风玻璃 附件 自动 粘结 装置
【主权项】:
 一种新型前挡风玻璃附件自动粘结装置,它包括前挡风玻璃附件自动粘结装置本体,前挡风玻璃附件自动粘结装置本体主要由机架(1)、卡条安装座(1‑1)和伺服电机组成,其特征在于它还有一组下卡条压紧装置和仿玻璃形整形板(2),下卡条压紧装置包括挡板安装座(3)、一对挡板(4), 一对导杆(5)、滑块(6)、A气缸(7)、气缸安装座(8)、B气缸(9)、C气缸(10)、A压块(11)和B压块(12),机架(1)上开有槽,挡板安装座(3)安装在槽内,一对挡板(4)上分别开有一对孔,滑块(6)内开有一对导杆通过孔,一对导杆(5)的两端分别设有外螺纹,一对导杆(5)分别位于滑块(6)内的一对导杆通过孔内,且一对导杆(5)两端分别位于一对挡板(4)上的一对孔内,并通过螺母锁紧,气缸安装座(8)安装在滑块(6)上,A压块(11)和B压块(12)分别安装在B气缸(9)和C气缸(10)上的动力输出轴上,B气缸(9)和C气缸(10)分别安装在气缸安装座(8)上,且B气缸(9)的A压块(11)位于C气缸(10)的B压块(12)上方,卡条安装座(1‑1)安装在滑块(6)上,A气缸(7)安装在机架上,卡条安装座(1‑1)的一侧安装在A气缸(7)的动力输出轴上,仿玻璃形整形板(2)通过连接板与前挡风玻璃附件自动粘结装置本体的伺服电机动力输出轴相连。
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